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堪比教科书全面解析直通车
2019-03-27 11:13:19
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透彻!全面解析直通车

19年会比18年更加残酷,我们只知道淘宝要变的更加的正规,所有之前几年那些擦边球的宝贝可能会越来越少,但同样大家要有信心,中小卖家淘宝依旧是一个比较好的平台,只要你有好的产品,那就有做起来的可能。

而每一个新年都会涌现一部分回归淘宝或者是刚开始做淘宝的一些店铺,不管是回归老店家还是新店,普遍的问题就是店铺都没有一点基础,那该如何去开荒呢?

第一:我相信绝大部分掌柜,就算你让他提问题,他可能都不知道要问什么,然后想半天通常都会说一句:新店、新品怎么运营,能给个思路吗?


往往很多新手都会问的这么模糊,那老司机就会想你是让我也含糊的回答你吗?好吧,我相信不是各位新手想问这么模糊的问题,而是不知道问题从何而来。那我把自己能想到的几种情况都写出来!

新店经营,大概有以下几种情况:

1、首先我们当前宝贝分标品和非标品。标品没钱没厂不要做,但是非标品就可以完全尝试一下,只要产品新颖或者性价比等等系列问题,是有机会做起来的。(如何区别标品分标品下面会说)

2、标品是:充电器,洗发水,奶粉,尿布,手机,玩具,以及大多数电子产品,等都是标品,没钱没实力别做,做不起来的。

3、重点说一下非标,如服饰鞋包,重在款式,如果你就几个产品就不要做了,重款式就是多上产品,才有可能出爆款,小卖家就是上新,拿命上新,中上卖家就是做布局,产品布局,团队布局,绩效布局,投资人布局。

4、具体如女装重款式,也就是说多上款,上应季款。童装重材质和款式,也就是说找好产品加多上款。当然服饰鞋包同理。

5、小类目如皮衣等高客单,重在拍照和表达,因为我们都知道通常高客单价在淘宝这个平台能做起来爆款的极为少数,第一是品牌,第二是广告效应,第三网红。所以在图和详情这些等等介绍的方面,一定要体现出来宝贝价格高的原因从而诱导客户下单。

6、大类目中的低客单,就得靠产业带的集群效应,比如30块一个女包,肯定是河北白沟,不是白沟的就不要做了,2块钱的手机壳肯定是华强北,这类只要有产品,能做到比别人便宜上架就行,通俗总结一句就是性价比要低。

7、再小类目,如渔具,这就重在差异化表达,你说你的长,我就说我的结实,你说你的又长又结实,我就说我带多个勾勾,这一类重在表达。顺便说一句,小众女装也是,比如汉服,重在拍照。

8、推广,找一点搜索量大,竞争小的词做为主关键词做好标题,然后直通车就只开这几个词,注意开车不是为了成交,而是为了测图的点击率,重点:把主图点击率做到这个词同行的1.5倍以上,然后直通车猛开一个月,这个时候注重成交,只要有人买哪怕不赚钱都卖他,简单来说就是不在乎盈利与否,先做出来一款引流的款,接下来就舒服了很多,因为老司机也在之前说过很多次,现在的淘宝你真的想依靠直通车去赚钱?别想了,十家店铺开车有一家能靠直通车赚钱就不错了。

9、其它各种技巧对中小卖家无用。现在淘宝已经是实时更新排名,也就是说2年前刷单排前面能呆一个月,能赚一月钱,去年能呆一周,赚一周的钱,现在只能呆一秒,一停刷单秒秒钟打回原形,反而因为数据异常会被系统降权。

熟悉我的都知道我主要还是做直通车的,其实直通车我也是一点不想写了,就那么多东西这么多大神说来说去基本上都说遍了,刚开年还没有什么好的案例,就和大家简单介绍一下比较基础的直通车知识,希望打算入行的小白们可以有收获。

直通车每个人都有自己的看法,以下纯属个人看法,不喜勿喷。


其实很多人都曾经问过,为什么要开车?以前可能会说开车可以促进成交,是一款很有用的引流工具。那么现在会说,开车是必须要的!因为淘宝也在越来越正规,有心的掌柜都会发现曾经的黑搜,刷单这些东西以及慢慢被淘汰。这是为什么?还不是淘宝在一步步打击这些手段,扶持自己本身的付费引流软件,所以说直通车是永远不会过时的一款最直接最有效的引流软件。



之前有老司机分享了一个数据,有位粉丝朋友就评论了一句,紧接着被另外一个人回复了,大家可以看图。这就是想要说的,其实现在很多人也对直通车有误解,说我开车不赚钱为什么还要让我去开车?那老司机就想问你,你不开车先不说成型的店铺,拿新店或者没有基础的店铺来说,不开车你怎么去开荒?流量都没有还谈什么爆款,谈什么赚钱?所以说现在依靠直通车赚钱,是很难得。

总结一下,开车的用处:

1.尽量让新店可以更快的带来流量做起来,或者可以带动一些常年不用的店铺以面临关门的店铺。

2.通过直通车用最低的花费带来更多的流量并且是精准的流量。

3.间接的提高宝贝的权重或者店铺的权重,从而引爆更多的自然流量。


那接下来就和大家简单说一下做直通车需要注意的一些方面,顺带翻出来之前一些给大家介绍的一部分简单的操作,内容比较基础,老车手勿喷~

选款

简单来说选款并不是掌柜你自己觉得这个款好就是好的,我们要看数据来选,毕竟最后购买的是顾客,顾客觉得好这款才是真的好,那一般通常我们分为几步来选款。

搜索:搜索去选是看以后的数据,我们可以根据买家搜索的热门词去判定哪款宝贝是可以进行主推或者说有爆款潜质

销量:这就比较适合有基础的店铺,简单说就是根据店铺内销量高低进行一个排序,销量高的肯定一般都是店铺热销买家喜欢的款,那么就可以调出来用车子主推,不过有个坏处就是一般热销款全网同款比较多,竞争大一点。

直通车:直通车选款就是我们常用的方式了,也就是老司机前面所说让客户判断哪个款适合主推。因为一般可能刚开始测款的时候我们的产品基础比较差,所以可以不用参考转化这个方面,主要参考收藏加购这两个方面。


还有一点是在计划之前要做好的就是地域,时间折扣这两方面,这两方面很简单,老司机就一两句概括以下。

地域:地域也是我们提高点击率的一个方面,在后面有了足够的流量之后,我们可以根据数据去筛选掉一部分点击率很差的地域,在我们直通车报表里面可以看见。



时间折扣:前期刚开始做计划的话,在时间折扣里面有个行业模版,懒的朋友或者数据不足的朋友可以直接放行业模版,在后期有了数据之后在去筛选。当然如果店铺有一定基础,可以根据本身店铺的数据进行参考去设置。参考数据和测试数据一样,要有一段时间为基础,也要有一定的流量,避免偶然性和不准确性。


精选人群

人群在直通车里面是非常重要的,通常在我们对非标品的产品进行操作的时候,很多个方面都是需要人群去配合完成。

老司机建议大家在前期测试的时候,把系统给你的人群全都打开,然后自定义人群也是不要去忽视不开的,之前很多次在帮一些店铺诊断的时候发现自定义人群是不开启的。自定义可以通过1.2.3级去测试,前期建议拆开来测试,后面在去组合在一起。

一般老司机操作人群的方法是:

1.测试:测试这一阶段因为不知道哪个人群好哪个差,所以前期不要设置的太高溢价,为了更好测试出人群建议全部都可以设置成统一比例,个人建议60%以下。

2.优化:当我们的数据有了一定的流量的时候,这时候就要去优化人群,可以根据7天或者更久的时候去判断,也就是删减,数据差的我们就降低一下溢价,反应好的也可以适应的提高部分人群的溢价。

3.进一步提高人群

在经过之前我们测试出来适合本身宝贝的人群之后,也就是剩下的基本都是宝贝的精准人群,那么在后面就可以吧溢价拉高,当然这是要在PPC可以接受的范围下,从而让人群数据更好。


创意图

直通车车图,是我们让买家通过搜索匹配到展现给买家的第一印象,也同样是影响点击率的一个重要方面,我们要让买家通过图吸引到,从而点击进来。图一般是我们计划最开始需要做好的一点,建议开车前可以多准备几张。尤其是标品,之前也说过很多次,标品其实测的不是款,因为标品的款同质化很严重,所以就是在测图。

随便淘宝给大家搜两个图对比一下,哪个好那个差点,一目了然。所以创意图,既然有着创意两个字,重要的也是创意这个方面,但同时也要注意别单一注重创意而偏离了宝贝本身。


批量推广:

还有就是去年火了一时的批量推广,批量推广是属于一种智能型的推广方式,在需要对新产品进行测试时,可以考虑,可以通过批量计划对宝贝进行测试,然后两周之后,在挑选潜力值高的宝贝进行标准推广,可以减少掉测款的时间和花费,而且是一个比较简单便利的操作方法,适合懒人掌柜。个人建议比较适合一些比较乱杂的店铺,比如一些小饰品这种店铺。


关键词

其实就剩下的不多了,选词这方面老司机就懒得说了,无非就是要贴合宝贝属性,图如果说是一款宝贝的脸面,那么关键词就是这款宝贝心脏的血。关键词是直接导致买家能不能搜索到我们宝贝的因素,也就是好比一款宝贝的推销员,把我们的宝贝推荐给买家。


最后还是要说,要对直通车有个正确的看法,平台既然存在就要赚钱,那付费流量终将会一直是王道,2019绝对是要比18年残酷的很多,不管是各种改革还是刚实行的电商法,肯定是要对一些方面进行打击,我们能做的就是尽量做好自己脚下的每一步,稳中求胜一步步的走向更好!!!


图文阅读
淘宝平台经营的商家有30%是从去市场档口拿货的,档口一般指的是批发市场的店面,档口拿货就是去这些服饰或其他产品的批发市场的店面里进货再到淘宝上去销售。在每天频繁的拿货过程中很容易出现:商品漏拿、缺货数量登记不清、配货混乱等问题。
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