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再谈直通车与搜索的关系,常见误区解答
2019-11-21 10:48:44
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不知道各位老板双十一卖的如何?每年都是几家欢喜几家愁,一些需求不是很大的类目,可能就翻了三倍五倍,那也有很多商家翻了几十几百倍,卖了上百万。


大家好,我是罗辑老师。

不知道各位老板双十一卖的如何?每年都是几家欢喜几家愁,一些需求不是很大的类目,可能就翻了三倍五倍,那也有很多商家翻了几十几百倍,卖了上百万。

再谈直通车与搜索的关系,常见误区解答 

再谈直通车与搜索的关系,常见误区解答 

不管这个双十一卖的怎么样,都结束了,分析总结完我们就继续考虑后面的操作,过年之前我们还有双十二,圣诞元旦年货节,学习还是不能停。

今天继续和大家讲直通车与搜索的关系,这是现在打款的必经之路,能否理解它们的底层逻辑,决定了你能不能长期有效的用直通车来推广。

先说一个比较打击的事实,真正可以用车带动搜索的比例可能不到五分之一,投产做的好的比例都要比这个多。我们谈带搜索,起码是要小爆款,一天烧一百,整体搜索一两百个流量,这种就不要考虑拉搜索的事,没有什么意义。

什么样的款我们谈拉搜索,正常是单爆款店铺,主推款,这种时候我们可以谈用直通车拉搜索。全店动销的店铺,基本是做多计划,低价引流的,以投产为主。

单爆款类目,一般是单一关键词类目,这种类目没有太多的成交词路,比如电动牙刷,电脑椅,基本只有搜索量前十的关键词有转化,后面的词没什么成交。这种店铺,需要做爆款,因为要去拿大词流量和排名。

再谈直通车与搜索的关系,常见误区解答 

最近大多数店铺的直通车应该都是这个情况:日限额做递增,投产在11号达到顶峰,再下降。

下面就来给各位普及一些常见的误区:

1. 直通车有没有可能压制搜索?

有些情况是会的,我之前诊断过两个店铺,当时直通车烧的很多,流量比搜索都要高,但是一直拉不起来搜索,我当时让他把日限额降一点下来,第二天搜索就反弹了,另外一个也基本是这个情况,直通车烧的很多,也是大词流量,让他降了一半的日限额,搜索也上升了。像这种直通车一天两三千个点击,但是搜索只有几百,而且持续了一段时间,搜索就是不涨的情况,百分之八十你降直通车之后,搜索都能上升一点。里面原理是什么,比较复杂,车位和搜索位冲突,产品总流量限制等等原因,所以不要盲目的烧。

2. 直通车哪些数据表现好,对搜索有帮助?

点击量,点击率,转化率,投产这些吗?都不一定,绝对不是说,我做递增就能拉动搜索,那样会烧很多钱倒是真的,肯定有人和你们说过,把点击率做高,转化高,就能拉搜索,如果你还停留在看这些表面上的数据,能做起来也是运气问题。

3. 直通车里的数据都是真的吗?我开什么词就跑什么词吗?我烧的关键词是不是对搜索有帮助?

直通车里的数据当然不都是真的,你质量分10分就真的是10分吗?你开这个词有100个点击,这个词就真的拿到100个点击了吗?直通车开广泛匹配,肯定会进来其他流量,不是说想要这个人群点击这个关键词,就能实现的。

所以想要拉搜索,一定要注意有效性!

关键词的有效性:这个关键词是否真的有足够的搜索量。广泛计划为什么难拉搜索,词太分散,能拉动搜索的基本是精准计划,除非,广泛计划里的主要关键词的点击占比足够高,就是有效占比高,如果高转化关键词点击占比高,效果会更好。

    大家可以先思考一下这些误区,自己是不是也陷进去过。下期我会讲人群及人群溢价实质究竟是什么,我们下期见。如果喜欢该文章可以点击关注或者收藏,也可以咨询下方,免费《淘宝小白的成长之路》一份电子书,先到先得。

 再谈直通车与搜索的关系,常见误区解答 


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