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开车这些年,不得不跟你们分享的经验
2017-08-14 11:32:27
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很多人认为上分之后就能降低ppc,获得更大的流量。其实这是误解。上分之所以能降低ppc,是因为权重得到了提升,质量分一直都是有0-100分这个区间,只是显示分只有0-10,10-100都是隐藏分。

大家好,我是三毛。今天三毛给大家讲讲我做直通车以来积累的一些基本功,闲话不多说,重在分享交流。

1.上分的意义

很多人认为上分之后就能降低ppc,获得更大的流量。其实这是误解。上分之所以能降低ppc,是因为权重得到了提升,质量分一直都是有0-100分这个区间,只是显示分只有0-10,10-100都是隐藏分。再看一个公式:实际扣费=下一名出价*(下一名的质量得分/你的质量得分)+0.01元,所以上分确实可以降低ppc,并且随着权重的升高,ppc是会越来越低的。

但是上分并不=获得更大的流量,我们可以用更低的出价获得更好的展现位置,提升的是我们的展现量,流量进不进来要看点击量,而点击是与你的创意标题和图片挂钩的,所以如果没有把创意标题和车图这些前提工作做好,盲目的上分是没有意义的。

2.引流的关键

现在很多人都知道直通车的主要目的是引流,通过直通车流量带动自然流量,那具体是怎么带动的你们知道吗?其实很简单,只要把直通车质量得分权重高的词加入到宝贝标题里面,就能为宝贝引来更多自然搜索流量;这也是我们做关键词的重点,200个词全十分看起来很美,但80%的流量永远是集中在20%的词身上,那么是不是可以根据这种情况再去优化我们的宝贝标题?是不是就不会再为创意标题选择什么词而烦恼了呢?不管做什么事情思维一定要举一反三。

3.主推款的选择

还是针对小卖家来讲课,经常会碰到小卖家说实在是舍不得用钱去测款测词测图,在这里不对这种说法做任何正面或者反面的讨论。就事论事,只讲讲如何更好的省掉这笔开销。首先宝贝的基础不好,就不要有打爆它的念头,最后肯定是人财两空。这里说的基础包括:转化率、竞款情况、做工、利润率、供货能力、资金等。在新款开车时,无法确切知道宝贝转化率的时候,可以看收藏加购的比例,即藏加购点击比。只要比例不是惨不忍睹,这个宝贝就有一定的价值。如果新宝贝直接开车,还是要经过测试,如果测试不合格,就不要去做了

4.创意车图的关键

很多人现在都在一味的追求车图的高点击率,其实做直通车我一直阐述的一个观点就是:并不是点击率越高越好。现在新开车一般都是做4个创意,用不同的车图轮播,测试哪些图的点击率更好,但是如果你的产品在行业里价格偏高,就不能一味的追求点击率了,甚至说应该在创意图里标明价格,不要让转化率被拉低,使得自然排名下降。创意车图的关键:需要的客户,尽可能的吸引;不需要的客户,尽可能的拒绝。

5.拖价的核心

白车离不开拖价,现在的玩法一般都是通过调节分时折扣,不动关键词出价。分时折扣我建议前期就直接按照行业模版进行设置,后期再根据自己计划的实际表现情况调整。日限额前期拖价的时候为了保证每天烧完,一定是用标准。并不是说拖价就一定要做到分时折扣最低30%,当你发现到达一个临界点,数据前后会产生很大浮动的时候,就保持在这里。开车一定要稳,不管是现实的车还是直通车,都是这个道理,稳定才能长久。

开车这些年,不得不跟你们分享的经验

今天就分享到这里,如果觉得对你们有帮助就动动小手点赞评论一下,说出你们的问题,三毛都会认真答复。

作者:电商三毛,专注直通车推广,百万级店铺专业操盘手,有问题随时交流QQ/微信:932127855

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