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浅谈下直通车标品非标操作区别!
2019-03-08 16:28:00
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直通车非标品和标品的操作应该是这样的

马上315了,还在补单的朋友们尤其要注意了,别在最后的时间段翻了车那就得不偿失了,不要以为现在所谓的地推是多么安全,淘宝这么大的平台你以为真的存在安全不安全的刷单方式吗,只是睁一只眼闭一只眼罢了,不要太过分就好。

跑题了,今天主要和大家分开详细说一下标品以及非标的操作区别


浅谈下直通车标品非标操作区别!

看图大家就可以明白,毫无疑问的标品,类目是手机号码/套餐/增值业务,可以说是很偏的类目了,宝贝大概就是我们日常生活中接触到的流量卡。首先拿这款产品和大家讲一下标品我们一般怎么推广:

浅谈下直通车标品非标操作区别!

如图所示,标品类目,基本一搜索所展现的产品大致都是一样的,这和我们标品的特性是一样的。

标品:首先类目同质化非常严重,经过我们搜索主要核心词出现的产品基本都是同一类,直通车我们推广中关键词位置一旦比较低那么车子基本上别说是流量,展现都会很小,精选人群作用很低。还有一些冷小类目,就算不是标品,也可以卡位。

有些掌柜肯定就会问为什么关键词位置低了就没有流量?我们可以换位思考一下,我们用买家的思路来想一下,你现在需要一张流量卡,在你打开淘宝搜索流量卡这个词之后,展现的情况就比如上图,宝贝都是基本一样的,价格也同样相差不大,这个时候你还会继续点下一页或者后面几页去对比吗?肯定不会,所以说对于这种类目的产品的宝贝我们在操作直通车的时候就要去卡位操作,尽可能的优化好自己本身的产品内功,因为大家不会去翻页对比之后,在我们通过直通车把产品卡位推到前面,我们的产品和其他产品的内功就是买家对比的重要因素,其中就比如:基础销量,详情,客单价,评价等等。

而标品这种类目,前期花费是肯定不会太低的,因为刚才说了需要卡位,所以说如果是一般小卖家对淘宝没有多大的要求只是佛系去经营的话,尽量不要选择标品。而对于一些经济条件比较好的卖家,标品毫无疑问是一条出路,为什么这么说,因为只要你产品质量没问题,价格标品不会差别太大,内功做好,直通车前期花点钱去推,不可能没有效果。

浅谈下直通车标品非标操作区别!

(第一天测试情况,还可以)

下面具体和大家说说几个操作方面:

选词

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(筛选之后留下的词)

在选词方面,因为需要卡位,所以可以不需要选择太多的关键词,刚开始的话建议还是保持在15个以内。标品的类目大部分都不会有很多的词去选择,类目如果不是太大的话更不会有很多的词去用,比如这个类目一样,可以用的词根本就是那么几个。至于怎么选词,标品最笨最直通车的方式也就是去参考一下同行的词,因为产品都基本一样,还有就是系统推荐这是最简单的,系统推荐也是直接受你宝贝属性影响所推荐给你的词,还有就是下拉框,各类选词软件。

出价

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前面也说了标品我们要把关键词的位置卡到前面才会有流量,如果通过精选人群去的话,在本身流量不多的前提又一步筛选流量,所以最后只会导致没有流量这个情况。在我们选词之后,出价我个人都不会去卡到首页,因为首页的花费一方面太高,另一方面也不是首条的效果就是最好的,所以一开始可以选取前三或者4-6这个位置最好,花费刚好合适,位置也不会太低。而且刚开始推广的话,如果关键词初始质量得分不高的话,大词的花费是很高的,所以还是要先去做账户权重,怎么做看上一篇帖子。

创意

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标品重要说一下图这方面,之前一个大神说过,标品哪有什么测款,就是在测图。这句话我比较同意,而且标品类目的产品一般点击率都会比较高,要比非标品高很多。创意图顾名思义“创意图”,所以这个对美工要求高一点,既要有特色,也要体现宝贝本身,没其他办法,多准备一些图,测。

人群

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人群方面在标品类目中,我个人不会拿去主要优化,习惯性的添加系统给的人群,在稍微做几个自定义人群溢价最高50的去随缘推广。因为本身关键词我们就是在卡位状态,一方面如果溢价在高的话本身的花费也接受不了,另一方面上面我们也说,对于这类本身类目流量就小的类目,既然买家搜索我们的关键词,那基本就是有购买的意向的,哪有那么多无聊的人去搜索这么冷小的类目是不是,那么我们在去高溢价的精选人群筛检流量,那剩下的流量可能就会很少,流失很多转化。


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灯具类目,非标品的一个也不算小的类目,大部分都集中在广东中山这个地区。上面说了标品搜索的之后大部分的产品都是一样的,那我们看一下非标。

浅谈下直通车标品非标操作区别!

如图所示,产品五花八门,风格差异大。

非标品:非标品和标品情况截然不同,比如女装,灯具这种类目,产品的差异化很大,风格也是千变万化,一个词搜索之后,产品各式各样的款式,所以如果我们同样用标品方式去卡位的话,这种大类目流量非常多,如果日限额少可能一会就下线,而且PPC也同样不会低。

但是更重要的是,打个比方连衣裙,连衣裙款式那么多种,你能保证你的宝贝是所有搜索这个词的买家都喜欢的款式吗?不,你肯定不能保证,所有如果我们去卡位不单花费很大,流量精准你都保证不了,而且也间接影响点击率转化率都被拉低,后面整个店铺的标签可能都会越来越乱,后果很可怕。所有这时候,直通车精选人群的作用就发挥出来了,我们就可以通过人群帮你筛选出对你宝贝有意向的流量,让不同需求的买家群体去到不同风格的店铺,让适合自己店铺的流量搜索到我们自己。

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(刚推了两天半的非标,持续测试中)

选词

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非标品就不一样了,可以适合我们用的词一般类目都会比较多,但是一定一定要精准,要对宝贝有一个正确的认知,前期选词也尽量避免一些大词,选精准一点的长尾词去测试,而且这也是需要我们比操作标品的类目多出了一段时间去测试词,不像标品就那么几个词可以用,测试不测试的意义没有这么大。非标品前期我们可以通过广泛匹配,去匹配添加一部分词,在一定流量的基础下去进行不断的删减,最后留下适合我们的词。如果产品的基础不是很好,可以只参考收藏加购,测词的同时其实也在进行测款。

人群

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既然我们是非标不去卡位的话,所以在人群方面是对非标尤其重要的一个部分,比如服装类目在自定义人群对人口属性,天气,年龄等等我们一定要根据宝贝去设置好,然后也同样需要去测试。

其实非标品大部分的类目主要就是做人群,把流量集中在人群上,通过人群把流量精准下来,从而实现转化。通常我们做非标都是低出价高溢价,也就是关键词出价低一点,这里的低一点也不是说很低,至少你也得在类目均价范围的左右,然后高溢价人群。

还有就是新手做计划的时候,一定记住先添加词在去添加人群,人群是建立在关键词之上的,也要注意人群的覆盖人数,一个人群覆盖50个人,这种就基本可以不要。

创意

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图是对点击率一个影响比较大的点,这个店铺还没有做出来图所以目前只有一张,但是我们操作的时候不要这样就放一张,一定要多做一些图去测试,标题的话前期最好一样,创意标题尽量涵盖主推的词,对质量得分也是有一定的帮助,没别的好说的,轮播测试,多准备图,测就完事了。

剩下的就是匹配方式,地域,时间折扣这些东西,这个标品非标没有多大的区别,所以统一简单的说一下:

匹配方式:我们分为广泛匹配和精准匹配,前期如果测试的话可以用广泛匹配测试一下,后期在测试之后改为精准。像女装男装这种大类目,后期最好还是用精准,因为类目太大,广泛情况下可能会进来很多的垃圾流量。但是像上面这种冷小类目的标品,后期也不一定用精准,正可谓那句广泛匹配流量不一定不精准,精准匹配的流量不一定精准,总而言之测试数据为准。

地域:在一定流量的基础下,可以在直通车报表里面查看数据,剔除掉一些点击率差收藏转化差的地域。

时间折扣:有数据就参考店铺数据,没数据放行业模板。

在做新计划的时候,不管标品还是非标,日限额前期最好都不要太多,这里牵扯到新计划不稳定,所以数据可能都不会太好,太多的日限额可能会造成不必要的损失,所以在测试的时候尽量日限额少一点,在计划稳定之后,日限额在去根据需求逐渐的增加,当然土豪除外。

我们开车还是那句话,最终的目的我相信大家都是为了自然流量,前期在测试之后我们最主要的目的还是要把点击率尽量做的更好,从而用最少的钱去引进来做多的流量,从而精准流量,然后稳定主计划,让数据可以长期稳定的高于行业或者说持续增长,宝贝的权重也会从而相应的提升带来自然流露。

总结一下就是:

不管标品还是非标品,区别无非在于一个卡位一个重在人群,当然也不是所有的标品都去卡位,所有的非标品不去卡位,淘宝类目那么多,总有些不一样的类目或者说不适合的宝贝,我们还是要根据宝贝本身的情况去酌情分析怎么去推广比较好,所有大家可以自己尝试一下,不懂的或者想要了解我没有说到的情况可以留言老司机。



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