双方的合作令不少业内人士拍手叫好，但也面临着许多挑战。烧钱大战戛然而止，也意味着用户将失去以往通过烧钱获得的补贴。二者合作后能否不仅停留在资本运作，在业务结构上能否优化也将面临市场考验。

“如果不出意外，入职滴滴是迟早的事，毕竟股票激励要在入职滴滴一个月后才生效。但能待多久不敢说。”A表示，自己身边有一些员工不会去滴滴，在彻底离职的选择之外，还可以申请去Uber海外，不过能做这样选择的人毕竟只是少数。

在经历了双方数次否认后，有关Uber中国和滴滴合并的传言终于尘嚣落定。8月1日，在Uber全球CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)发给Uber中国团队...

记者于今年6月末独家采访了滴滴出行总裁柳青，这也是柳青第二次接受财新专访。这一次，柳青解答了对中国出行市场的共享经济概念，和出租车的竞合关系，如何看待包括Uber中国在内的竞争对手等各类问题。

滴滴和Uber中国收购的消息终于尘埃落定，这也让纷纷表态的各大媒体、自媒体人、业内人士、专家和知情人士放心下来，如果最后没有收购岂不是很没面子？

阿里巴巴今日宣布，全资收购中国大陆唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司——中天微系统有限公司（以下简称中天微）。

但企业最大的威胁永远不是竞争对手，而是侧翼杀过来的创新者，也就是和你用完全不同方法，却解决用户同一类问题需求，从而夺走你的用户。所以一统专车江湖的滴滴并非高枕无忧，其面临两大侧翼威胁，一远一近。

Uber今年的亏损总计将达到28亿美元。出售中国区业务让Uber在第三季度计入22亿美元净利。但是，退出中国市场并没有抑制Uber的营收增长，Uber上季度营收约为17亿美元，同比增长240%，去年同期的增长率为190%。

美国打车服务Uber周一宣布，该公司已经收购了一家名为Geometric Intelligence(以下简称“Geometric”)的人工智能(AI)创业公司，将利用这项购雇交易来建立一个新的研究部门，但该公司并未透露这项交易的具体金额。

现在，滴滴正在使用各种手段促使Uber用户从老App转移到10月25日上线的新App上。本月内，苹果app商城上的旧版Uber中国App已经被悄然下线，一位滴滴出行内部人士向记者透露，安卓商城上的旧版app运营也仅支持到本月底。

​优步中国官方人士向媒体发来了其最新版本的内测介绍。这是中国优步团队与滴滴团队共同完成的全新版本。更名为“Uber优步中国”后的版本只保留了“人民优步+”和“优选叫车”两项业务，计划在11月3日向用户公布。

除了涨价，滴滴与uber合并让人意想不到的是uber中国高级副总裁柳甄的离职，这也说明了滴滴和uber真的合并了。这个惊天大合并已经两个月了，在这两个月中，滴滴和uber的整合怎么样了？两者的磨合期过了吗？估计是很多扒友想知道的吧。

近来，网约自行车在上海和北京的街头逐渐流行起来，随时随地借还车的特点俘获了不少用户。像滴滴打车一样，用手机APP打自行车看起来是个讨巧的生意。

​据外媒消息，近日沃尔沃与优步(Uber)达成战略协议，两者将共同开发下一代自动驾驶汽车与技术。两家公司将为该项目投入共计3亿美元。沃尔沃与Uber将启动联合项目，共同开发新的基础车型。

​自从滴滴与优步中国合并之后，关于“优步涨价”的吐槽声在朋友圈屡有出现。有深圳消费者向南都记者投诉，10公里预计花费超过了36元，而对比更高端的神州专车也才43元左右。另一位广州消费者则因为动态加价，5公里预计超过了80元，这个价格远高于其他同行。