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物流又一春,政策助力智能物流建设
2016-06-22 14:50:23
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到2018年,交通与物流融合发展取得明显成效,“一单制”便捷运输制度基本建立,开放共享的交通物流体系初步形成,多式联运比率稳步提升,标准化、集装化水平不断提高,互联网、大数据、云计算等应用更加广泛,公路港和智能配送模式有序推广,运输效率持续提升,物流成本显著下降。在政策持续助力下,物流概念,特别是智能物流概念股有望获益。

近日,发改委制定了《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案的通知》,并经国务院同意执行。

通知提出,到2018年,交通与物流融合发展取得明显成效,“一单制”便捷运输制度基本建立,开放共享的交通物流体系初步形成,多式联运比率稳步提升,标准化、集装化水平不断提高,互联网、大数据、云计算等应用更加广泛,公路港和智能配送模式有序推广,运输效率持续提升,物流成本显著下降。在政策持续助力下,物流概念,特别是智能物流概念股有望获益。

运输效率的提升、物流成本的下降,和物流系统的智能化有密不可分的关系。目前,国内智能物流系统市场迅速发展。物流系统主要包括物流工程建设项目中的由仓库、输送、拣选、搬送、软件、及项目规划等软硬件集成的系统。预计未来十年将保持20%左右的增速。

多年以来,因中国物流行业的低效运转,让我国社会物流总费用长年超过10万亿元,占GDP比重为18%,是美国8.5%的2倍有余,物流成本明显偏高。如何降低物流成本不仅成了国家命题,也是日趋壮大的物流企业共同的期盼。在互联网经济时代,快递业要获得双赢,关键要利用信息化来促进快递物流业的发展。

实际上,智能物流一直是我国重点扶持的方向,随着电商物流的日益发达,以及在工业4.0、“一带一路”等重大发展契机的推动下,发展智能物流已成为行业共识,国务院已多次出台相关文件扶持智能物流发展。

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