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小白商家直通车计划的建立实操
2016-10-21 17:21:30
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直通车是拦在很多初入淘宝大门中小卖家的一道坚实的墙,并且,由于各个类目的不同,各个商家对于直通车的要求的不同,店铺在不同阶段对于直通车的功能有所不同,所以直接造成很多淘宝卖家一谈到直通车,就是一脸的懵逼。

直通车是拦在很多初入淘宝大门中小卖家的一道坚实的墙,并且,由于各个类目的不同,各个商家对于直通车的要求的不同,店铺在不同阶段对于直通车的功能有所不同,所以直接造成很多淘宝卖家一谈到直通车,就是一脸的懵逼。

中国有句古话,叫做万事开头难,所以,今天在这里就不讲那些太高深的道理,也不卖玄关,直接在这里分析实操,如何建一个直通车的计划,需要做哪些设置。同时,因为每个车手开车的习惯与见解会有所不同,所以,有不同的见解或者有更好的方法的卖家,可以一起来交流,专业喷子有多远滚多远。

一,首先,什么时候开车;我们来确认一下,什么样的店铺、什么时候,可以开车。对于这样的问题,不同的人可能会因为不同的要求存在不同的理解,但是,对于一般的中小卖家而言,一个最直接的结论就是:当一个单品做好了基础销量的前提下,每天有稳定的自然搜索流量,同时有稳定的自然转化的情况下,就可以开车了。(特别提醒,单品没有稳定的成交的,个人建议先不要想着开车或者做淘客之类的推广,看看产品本身或者定位是不是哪里出问题。否则贸然开车会开个沟里)。

二,其次,直通车的标题;当一款产品有了稳定的少量的销量的时候,那就可以开车来推动销量,提升流量,在建计划的第一步,就会遇到直通车标题的问题,有些人对这个不知道如何去认知,因为直通车的标题不能完全用自然搜索的标题,有些词放弃了,觉得可惜,但如果不放弃,又不放下,其实,完全没有必要,因为直通车里有四个创意,我们完全可以用这四个创意的标题,来解决这个问题,也就是说,只要把所有重要的词分布在这四个标题中就可以了。

三,直通车基础设置

1, 限额

小白商家直通车计划的建立实操

对于很多卖家来讲,直通车的限额是一个纠结的问题,我在这里给一个个人的建议,一般来讲,一个直通车的计划,初始的限额,每天不低于300元。根据不同的类目不同的产品会有一些调动,不过也是往大了调。直通车是一个引流工具,或者是一个精准引流的工具,为了实现最少的支出带来最大化的流量,就需要PPC降到最低,但是PPC的降低更多的需要直通车的帐户的权重,对于很多的直通车新手来讲,最难的就是如何降PPC,我的理解是,直通车与自然搜索一样,也是有权重一说,并且主要从两个方面考核;一个是“量”,一个是“率”。这个“率”可以通过后面的精准优化中提升,但是这个“量”就是真的需要真金白银去换回来,那些一天只开个三十,五十的,这个量得开个哪年哪月才能达到这个考核标准,所以,直通车要不不开,要开,就要有作用。

2, 投入平台

对于很多刚开车或者客单价不超过一千的店铺来讲,直接按如图所示设置就可以

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3, 设置设放时间

一般直通车大神,就光这个设置时间就可以讲两天的课,但是,对于一般的淘宝卖家来讲,简单明了,就是选用行业模板,对于一些数据量还不是很大的店铺来讲,这个可以通过自己店铺的数据来进行分析,而对于一般的卖家来讲,用行业模板前期,就可以了。

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4, 设置地域

这是一个非常重要的设置,因为这个决定了你的投入精度,直通车的精度,就是通过各个方面的精准化投入引入最精准的流量。

一般来讲,我个人主要有两个方式。一个就是通过行业的数据来做选择,利用第三方的软件,比如我常用的生意参谋专业版,也就是3600元/年的那个软件,说到这里,很多卖家就想,这个软件也太贵了吧。是的,就是这么贵,这也是淘宝赚钱的一个方式,卖数据,为了达到更高的精度,想做好淘宝,这个钱还真是省不了的。

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那有些人说,我能不能把这个钱省下来,并且效果比这个从软件上看来的更好呢,回答是,当然有,目前我所指导的几个店铺就是属于这样的情况,那就是把店铺的订单导出来,然后通过数据分析,把店铺的实际的订单形成的实际的城市群画像做出来,那按这样的方式去优化投入地区,那效果一定是最好的。因为这个毕竟是自己店铺的真实体现。如下图。

小白商家直通车计划的建立实操

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一般店铺的订单数一年超过3000单的,做起来的效果会立竿见影

四,宝贝推广设置

进入直通车的推广宝贝计划,又会有一堆的设置,这个时候,每个人的想法与开法又会有所不同,那对于中小卖家来讲,可以前期按我的这个方法来建计划。好与不好,权当我个人建议,个人根据自己喜好来判断。

1, 选择关健词

我见过一些卖家的直通车帐户开满200个词的计划,这种方法行不行?没有绝对的答案,只是我个人不太喜欢这样的开法,我个人认为这是土豪的开法,对于一般的屌丝卖家来讲,我们要做减法,就是把词一个个减下来,因此一般来讲,我开的车子或者我指导的车子,最终加入直通车的词不超过10个,四到五个是最宜的(当然也根据不同的时间不同的要求有所差别)。

根据类目的不同,我一般选择二级词或者三级词,如二级词:类目词+属性词或者三级词:类目词+属性词+属性词,因为有些类目词就是行业大词,这样的词,如果一般的小卖家去争的话,出价一般是承担不了的,所以,我们避开这些大词,转而去冲那些最能体现自己产品的二级词,这个属性词就是最能体现产品的词,

2, 精选人群

对于这样的设置,我们前期因为没有对这个行业的或者这个人群的数据,所有,我们只能采用最笨的办法,让它跑数据,到后面再来优化它。设置要求,可以直接如下图所示

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这是最笨的方法,就是先把这些各种细分人群进行设置,这样,在后期的开车计划中,根据体现出来的数据再来进行优化,选出最适合自己的人群,这样就能提高直通车的投放精度。

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3, 定向推广

从个人的喜好来讲,一个计划刚建的时候,我是关闭定向推广的,定向推广与关健词推广其实是两种推广的渠道,而为了达到最精的优化,所以在前期必须要做到渠道独立,只有在渠道独立的前提下,才可以做到最细化的优化。

4,匹配方式

个人喜欢广泛匹配,不喜勿喷。

5, 创意的设置

1),三个投入移动端,一个设放移动端+PC端

2),4张创意图,体现产品四种不同的属性或者不同的卖点,或者不同的风格,可以测出最符合车子的图,这也是前期的一个测图方式。

3),流量分配选择轮播

好了,这样,一个直通车的计划,就初步完成了。后面要做的,就是进一步的优化,

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同时根据不同的时期,对于车子的要求不一样,如,上图是一个稳定的车子,那这样的直通车考核的主要是车子的ROI。那么需要就这个车子的ROI进行优化。能够达到直通车本身的盈利,最差也是平本。

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而上图的是一个新车,那这样的车就需要冲分冲数据,需要用数据来提升整体车子的权重,那对于留下来的关健词就需要更好的数据表现。这个时期的直通车,主要的就是以全店的ROI为考核指标,也就是说,在算投入产出比时,是以全店来核算的,一开始是预算净支出,慢慢达到全店ROI盈亏平。再后面就是单店单品的ROI盈亏平。再然后就是直通车单品的ROI盈亏平。最后就是直通车盈利。过程快慢,由投放多少决定。也就是前期投入的越多,这个速度越快。

作者:牛魔王,企鹅交流群: 112700446 微信号:A13862925466

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