“ROI是指投入产出比，它是会计直通车的效率武器。一般ROI=直通车成本/销售额。

直通车产出比没有没有统一标准要求的，也没有多少才算正常一说，毕竟卖家用户使用直通车的时长不同，推广的产品不同这个产出比例就不同，商品推广前期的话产出比例肯定是比较低的，如果后期的话传出比例必然会变高的，卖家用户只需要掌握直通车产出比是怎么计算的就好。

​淘宝直通车作为淘宝平台上的一种广告推广方式，可以帮助卖家提高产品曝光度和销售额。然而，对于卖家来说，关注广告投入产出比是非常重要的。本文将围绕淘宝直通车的投入产出比展开讨论，并提供一些提高投入产出比的建议。

淘宝直通车的投入产出比指的是通过投入一定金额的广告费用，所获得的销售额和利润之间的比例关系。

直通车的投入产出比多少才能算不亏本呢?这个问题并没有一个固定的答案，因为它取决于很多因素，如商品的价格、竞争对手的数量、关键词的竞价等等。一般来说，商家希望直通车的投入产出比能够达到2:1或以上，这样才能保证他们的广告投放是有利可图的。

直通车投入产出比是指在阿里巴巴的直通车广告平台上，广告投入与广告产出之间的比率。直通车是阿里巴巴旗下的一款搜索引擎营销工具，可以帮助企业在阿里巴巴平台上进行广告投放，提高企业的曝光率和销售额。

淘宝直通车投入产出比的英文缩写是：ROI，计算公式是每个时间段的成交总额除以这段时间的花费，得出的值就是淘宝直通车投入产出比。

从直通车的数据来看，如果它的直接ROI为1：1很多情况下都是亏损的，不过经过长期持续的投放，它所能带来的关联销售和间接ROI效果是相当不错的。

产出比是销售总额和花费的比值。而总金额又等于转化率、点击率和客单价三个数据的乘积。总花费等于点击量和平均点击花费的乘积。

由于行业不同、产品利润不同、计算的周期不同等等因素，简单用同一个投产比数值来衡量各个行业直通车的盈亏是不科学的。有的卖家将投产比做到1以上就已经处于盈利状态了，而有的卖家需要将投产比做到几十以上才能保证盈利。

如上，任何宝贝都会有成本、售价、邮费和包装费(假设6元)、退款率(产生订单后随之产生)，上车后产生的消耗、成交笔数、平台扣点(集市店为0)。

由于行业不同、产品利润不同、计算的周期不同等等因素，简单用同一个投产比数值来衡量各个行业直通车的盈亏是不科学的。有的卖家将投产比做到1以上就已经处于盈利状态了，而有的卖家需要将投产比做到几十以上才能保证盈利。

1、点击量(点击次数)：卡位广告被用户点击的数量。消耗金额：广告展示所消耗的总费用。2、平均点击价格：广告展示所花费的平均费用，是消耗金额与点击量的比值。3、曝光次数：广告展示的次数

其实这样的想法是完全错误的。在实际运营过程中，同样的产品，利润率不同，CPC不同，实际衡量盈亏的投产比也是有很大区别的，有些产品甚至投产比要做到1:10以上才算不亏，甚至更高。

说明亏本了。投入产出比是直通车销售总金额和花费的比值。而总金额又等于转化率、点击率和客单价三个数据的乘积。总花费等于点击量和平均点击花费的乘积。