“最早我们建立菜鸟网络的时候，我们在犹豫是建一个众包的物流网络还是找一个公司来完成这个网络的铺设？最后我们选择了一个中间道路，因为要支持农村战略的铺设。”菜鸟网络农村事业部总经理熊健在全球智慧物流会议现场谈到了阿里的农村战略与菜鸟农村物流。

熊健在会上表示，农村作为阿里的三大战略之一，从今天的1万个村点到10万个村点还有很长的路要走，而在此过程中菜鸟网络给到的是整个商业闭环的模式，给到的是信息化的工具和数据，给到的是流通3.0的服务。“我们相信这样的服务能够将7亿农民发展成为中国电子商务新的增长极。”

以下为记者整理后的部分演讲内容。

“马总关于农村所给出的三大理由”

去年5月28号是第一届菜鸟大会，那时候我们的网络一天5000个包裹，只有20多个县点。今天，农村物流网络里面一天有20万个包裹，有400多个县域，有几千辆物流车辆，这两年我们的网络增长速度非常快。

在上周和马总去山西拜访省委书记的时候，马总讲的最多的就是农村、农村、农村。其实当时我挺好奇的，我一直挺想问马总一个问题，因为今年阿里三大战略，其中一个是数据，数据很好理解。跨境我也懂，因为全球有那么多国家，我们要买全球，卖全球，这个使命很大，我也懂。那么农村呢？我们为什么把农村作为核心战略？

马总竖起三个手指头：第一，中国有7亿老百姓住在农村，整个欧洲只有6亿人，也就是有一个欧洲的人口在那边没有被阿里巴巴覆盖，没有被中国电商覆盖，我们要不要去？我们一定要去！因为今天城市的消费者已经被互联网挖掘的差不多了，所以农村一定是我们未来最大的增长机遇。如果阿里巴巴五年以后要服务20亿人口，农村7亿要占到三分之一。

第二，农村现在有很多留守儿童，那里面有很多的问题，所以马总认为阿里巴巴作为解决问题的公司来说一定要去；第三，农村里有很多的产品，我们一定要去触碰，所以农村是我们集团非常重要的战略。

目前，蚂蚁金服有专门的农村金融事业群，推动贷款、推动支付宝、推动金融信用产品进入农村。在菜鸟也有农村事业部，支持整个农村物流网络建设。

物流不仅仅是配送和服务

我们怎么看待农村的物流？物流网络是随着天猫和淘宝的成长而成长起来。在我看来，快递行业在过去十几年一直伴随着我们交易线的增长而增长。

在过去的增长中，大家清楚的看到是先有了交易再有了物流，随着交易对物流不断升级的需求，物流在追赶，在满足这个服务，一直处于服务和被服务的环境里面。

今天有4千万个包裹在淘宝、天猫上跑的时候，才有了那么多快速公司服务。在今天从事农村这个战略的时候，实际上起来的更快，因为我们是流通的战略。

第一天，我们在支一张从县到农村的网络，我们进入400个县域里面，每个县域里都有我们自己的仓库，仓库里有我们的合作伙伴在分拣包裹，然后送到农村去。

但这仅仅是第一步，我们今天每一个末端的站点都是一个销售的个体，你能想想送货员在送货的时候还能卖东西吗？今天他们其实也是一个末端的销售员，所以不仅仅是配送和服务，他们既是物流又是销售，这是我们和快递最大的不同。

我们希望把自己的合作伙伴定义成流通的角色，而不是配送的角色。这也是为什么在过去一年的时间里，我们不断的希望我们这个网络里长出更多的服务，因为我们相信，每天我们接触的合伙人，每天我们的司机接触村点，他们就是无形的巨大的渠道网，这和城市里快递网络不同。所以今天我们做的事情，希望帮助这个流通网络长的更深、更牢、更扎实，除了配送之外能够服务好村民，给他们带来更多价值。

第一天，数据已经扎根于网络

在这个网络里面，数据在第一天就扎根下去。数据是阿里核心的业务，在今天城市的快递也好、配送也好，在第一天都是利用合作伙伴的系统进行配送，我们做的是信息的连接，做的是更多的优化。

如果做一个平台，没有核心的技术能力和核心的价值，是没有办法构建你的技术体系。今天全国400个县域中心里面，我们都在用云端的系统，只要打开我们的网站，上面就可以去操作这个县仓里所有的包裹，这就是技术的力量。

同时，我们马上会推行全国农村物流配送移动化工具的推行，我们会将末端司机走过的每一个村点、走过的某一条道路、海拔的高度、燃油的消耗率，都会转化成平台的数据和产品，反推给我们的合作伙伴，让他们去优化，这是网络带来的价值。

当使用的人数越来越多，这个网络效用越来越高，今天是一个省一个省和我们的合作伙伴合作，未来县域运营中心的站长，站长下面的司机都可以成为我们平台圈的参与者，他们可以去管理好自己能开几趟车，去管理好自己能运几吨货，这里面数据最优化，这个设想才能够变现实。

今天全国400个县域中心里面，只需要两个仓内服务人员，就可以操作从包裹到大包装、到整车不同货物之间的合作。这是我们给到了他们适合操作的工具，使原来需要不断增加人手变成现在只需要两三个人就可以完成。因此我们相信，随着菜鸟不断把技术和开发工具优化，我们完全可以为农村物流合作伙伴提供一套能够真正高效运作，而且能够方便村民去使用的物流网络体系。

资金是流通网络的核心

流通网络里面最核心的是什么？最核心的是资金。原先很多落地配的伙伴都做过货到付款的业务，因为货本身就是和资金关联在一起的，今天为什么要有交易、支付和物流来完成这件事情？

因为今天要用3年时间走城市快递15年走过的路，第一天我们就会将数据打通。今天我们做的第一步，所有落地配的车辆，可以通过我们定单的整合，将定单服务转换成信用，转变成货车的授信贷款，在四川已经完成了第一个试点，蚂蚁金服会给你极低的利息购车。

第二步，我们现在所进行的大量的集单的物流模式，一旦物流数据被我们系统所知道之后，可以打通从交易到物流的链路，蚂蚁金服可以将货物的贷款直接返还给商家，这些业务都是今天第一步我们在农村就会做的。因此没有人会说农村会比城市落后，正因为农村的原先比城市落后，所以它才具备第一天随着阿里农村战略的延伸，可以站在比城市同样甚至更高的起跑线去完成电商化的铺设。

所以我们今天讲的农村物流网络，它是一个流通3.0的版本，它比原先传统的流通会更智能，比原先城市B2C的流通会更多卷入金融、卷入信息数据的产品。

中国农村7亿人口，我们现在只覆盖了1亿，中国2800个县，我们目前只进入了430个，中国的10万行政村我们只覆盖了1.7万个，我们用了一年的时间，但我们有信心用3年时间能够达到覆盖1000个县，因为这个流通网络的提升是真正能够给商家、给消费者带来效率的，我们相信有效率的网络就会吸引更多的货品，吸引更多商家进入。

在组建这张网的过程中，我们希望更多合作伙伴加入，因为农村是一个大的战略，阿里巴巴农村战略包括农民、农业和农村。第一通过消费品下乡，改变我们农民的生活；第二是农业，希望流通网络建成之后，农村的农产品可以以更好的价格卖出去，以最好的效率服务城市，但最终改变的是农村。

最后，我想用马总一句话总结一下中国的农村：他认为物流是中国电子商务那个皇冠上面最大的那颗珍珠，而农村物流是最难做，但做完之后意义最大的事情。今天，我们欢迎每一个做农村电商的伙伴，跟我们一起共建这个农村流通3.0，一起去改变农村，让我们的农村变得更好。