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不会开黑车的人,绝对不是好运营
2016-09-29 16:39:29
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如果流量足够便宜,流量肯定越多越好,对于所有卖家都是这样,至于ROI(ROI转化率/PPC)、ROI也和PPC相关,PPC足够便宜了,ROI也不会差那里去,广撒网的方法就是这个思路。

首先,聊聊直通车的功能,小卖家会觉得,直通车就是个烧钱的工具,是烧钱还是赚钱,看技术咯!再说,做淘宝的本质还是做生意,做买卖,做买卖哪有不投入的,现在开实体店不会做广告(还不说房租的事儿)不会拉人生意也不好。直通车说到底,他就是个引流的工具,也只是一个引流的工具,有人肯定要反驳,什么PPC,什么ROI,什么转化率,什么精不精准......好了现在,我来做个假设,每天给你1万个搜索流量,你要不要?你肯定要,那如果我给你1万个流量,不过要通过直通车,你要不要?你肯定会迟疑,你要问PPC多少钱,你要问流量精不精准,如果我告诉你,PPC1分钱,你会迟疑么,如果我告诉你转化率50%,你会迟疑么?所以流量谁都需要,但是你敢不敢要,你要考虑成本了,当PPC超级低的时候,你就不会考虑流量的精准性,当流量转化率超级高的时候,你就不会考虑PPC,发现问题所在了吧,影响你敢不敢要这个流量的不是精准性,而是流量成本也就是PPC,这也是大家都去做黑车的原因。我就晒一张黑车的图,也顺便和谐一下这个没图片的氛围

不会开黑车的人,绝对不是好运营

对于卖家,到底该怎么来看待直通车呢,直通车前台可看的数据项应该有22个左右,这每一个数据项都有他的意义,但是最关键的是什么,其实上一段已经说清楚了,如果流量足够便宜,流量肯定越多越好,对于所有卖家都是这样,至于ROI(ROI转化率/PPC)、ROI也和PPC相关,PPC足够便宜了,ROI也不会差那里去,广撒网的方法就是这个思路,另外,我再给你两个选择,A账户,一天UV100个,ROI有30,直通车一天1单,B账户,一天UV100000个,ROI只有1.8,(这个ROI对大部分店铺都是亏钱的),直通车一天800单,你追求30的ROI还是1.8的ROI,如果是我,肯定选择B,先不说一天800单,一个月2万4的销量给你自然搜索和转化率带来了多少的提升,日销量几千单(别纠结前面说800,这里说几千了,直通车能卖800的店铺,自然搜索基本上千单没问题)的店铺,你的进货成本,物流成本都会降低多少,就以1块钱算(1元*1800=1800元),每个月都可以多赚5.4万,更何况我了解到的有店铺可以把快递费用做到1块5,所以别死盯着你一天卖多少单,还有你那一丁点毛利润了。其实这两天改版的直通车已经在教我们把眼光放远一点了!其实这两天改版的直通车已经在教我们把眼光放远一点了(现在是教你,以后会逼你)

所以,对于一个店铺来说,正确的思路是什么,是在PPC可承受的范围内,疯狂的去引流,什么是PPC可承受,这个要和店铺运营结合起来,不同的运营阶段和运营思路,对PPC的可承受度也不一样。或者换个思路来看,运营一般都会把一个店铺或者产品分成至少3个阶段来看待,上升期、爆发期、衰退期。在上升期,你需要的是什么,是越来越多的流量,ROI、PPC、流量的精准性你要考虑么,要,但是谁最重要,流量,你需要不断的流量进来,你才有数据的积累,测款、基础销量、产品的bug修改、以及宝贝的权重培养,为爆发做好最充足的准备,这个时期因为宝贝自身基础不好、还有行业需求旺季未到,此时转化并不好,在爆发期,这个时候仍然是流量第一,这个时期,宝贝就相当于人的壮年,精神焕发,精力充沛,行业需求也大,这个时候的转化率也是整个生命周期中最高的,所以这个时候需要的就是流量,大量的流量,让宝贝快速的销售出去,对于非标品,获得更多的人群标签,对于标品,获得更好的销量排名(懂的人都应该知道,标品的销量排序流量是非常大的,对于非品牌的C店来说,销量权重基本占首位,所以才有华美送月饼的故事,才有淘客的价值),而到了衰退期,这个时候行业需求、宝贝生命力都到了最弱的时候,这个时期一般都是在清仓了,这个时期才会真正的关注ROI,希望每卖一单都不亏本即可。

好像没有提到PPC,我觉得PPC太过于冷冰冰,叫做流量成本更好,我一直觉得,钱在很多时候,都是一个杠杆,大到税收,小到滴滴的车费溢价,用这个杠杆来调节供需关系,或者叫做平衡,直通车的PPC可以用来调节流量,淘宝的流量是有限的,当然有两件事情不可否认,一是淘宝肯定是最大的受益者,二是低价开车非常适合短期获利者,确实也有非常多的受益者,但是我还是建议,若要真正的长远的做电商,就别太过于执迷于低价开车,也就是黑车,但是必须得懂,我上文提过,一个良好的商业规则应该是,让本就可以赚钱的人赚到钱(在哪个平台都能赚钱),而不是哪些投机者(会玩淘宝却玩不了京东,玩不了唯品会,玩不了亚马逊)。

那最后说一下流量的精准度,或者叫做转化率,在淘宝这个本身很浓烈的购物环境里面,任何一个流量的精准度都至少任何一个淘外非电商平台要高,每一个流量都自带需求,否则干嘛逛淘宝不去看直播,看小电影?至于女人逛的成分,你还是得承认,她的逛仍然带有很强烈的感性需求,尽管不是直接的需求,但是碰到喜欢的就买,仍然算作一个精准的流量。在这么一个浓浓的购物氛围下的流量,只要进店,是不是代表这个宝贝和这个流量之间有很强的匹配度呢,应该这么说,这个进店的流量,都是相对较为精准的,因为这个流量是搜索,搜索就代表着一种需求,而没有转化,就一个原因,这个宝贝和他的预期有偏差,或者,进店之后,感觉这个宝贝和她进店之前的感觉不匹配,这里的不匹配包含很多咯,比如款式不匹配,主图呈现的款好看,进来之后发现细节自己不喜欢,或者风格不喜欢,或者颜色或者布料,又或者价格不匹配,进来之后页面给他的感觉不值这个价,等等,这也是我们在运营店铺的时候,要求关键词、主图、装修、详情甚至买家秀都要做到一致性的原因。好像跟直通车的关系不大,对,确实不大,虽然直通车的地域、人群、时段、词、排名都会影响转化,但是直通车(搜索直通车)仍然是搜索,搜索即需求,进店即匹配。

没有晒图,也没有炫技,就纯粹的敲字,希望做电商的朋友能够多交流交流,做淘宝不等同于上网+打字+P图+客服,做淘宝最重要的是思路,为什么想到黑车的是别人而不是你?当然有疑问的,也可以留言交流,技巧也行,思路也行,喷我也行!其实我更欢迎大家来喷我!

作者:Q先生,7年直通车老司机,擅长飞车、低价开车和爆款运营,QQ:4047622 微信:4047622

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