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双11虚假交易违规限制营销活动时间出台!
2015-11-02 09:55:43
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官方在近日推出的虚假交易限制营销活动时间的官方通知,双11期间卖家朋友们必须关注。又如,一款叫“规妹”的插件上线,可以帮助商家们在双11更好的“查漏补缺”。

在双11到来之际,电商圈除了不断的爆出各个商家的动态讯息以外,更多的还有来自平台的声音,例如,官方在近日推出的虚假交易限制营销活动时间的官方通知,双11期间卖家朋友们必须关注。又如,一款叫“规妹”的插件上线,可以帮助商家们在双11更好的“查漏补缺”。

规则解读

一、虚假交易违规限制营销活动时间的官方通知虚假交易违规会限制营销活动多久啊,近日,淘宝官方给到了一些解答:

1. 虚假交易账户处罚扣一般违规0分,会限制官方营销活动90天;

2. 虚假交易账户处罚扣一般违规12分,会限制官方营销活动90天,暂停直通车和钻石展位90天;

3. 虚假交易账户处罚扣一般违规48分,会永久限制官方营销活动,直通车和钻石展位需要在店铺违规记录和扣分清零后,且店铺信誉符合上述活动要求才可再次报名参加。

为啥这个会限制营销活动,但是体检中心和申诉中心都没有对应的提示,虚假交易规则里面也没有说呢,那是因为这个不是虚假交易处罚的内容,而是活动方对虚假交易违规做出的要求呢,所以大家一定要注意哦,如果因为虚假交易限制营销活动,那就太不划算啦。

新工具

1.1688交易平台在千牛上开发一款规则插件 “规妹”随着互联网规则的不断完善,“网规”在买卖双方之间形成一种特殊的作用,被越来越的人所认识。不少商家抱怨平时生意太忙,根本没有时间了解规则,不经意就触犯规则。因为不了解规则被处罚而错失网站上的大型营销活动的商家不在少数。规妹V1.0版本主要是帮助企业用户查询规则、接收因违规处罚的提醒等。

2. 线上下单2小时到货,阿里的苍穹计划超给力

近日,“阿里巴巴全渠道项目-阿里苍穹“于阿里巴巴云栖大会电商云分论坛上正式由商家业务事业部副总裁优昙女士发布,这是阿里全渠道战略中的一个发布的重要计划,可以帮助商家在双11期间完成后端供应链的支持,包括几小时飞速到货等功能。

变动

1.双11前期手淘大改版,嵌入高德定位功能

距离双11不到1个月的时间,天猫先后放出大招,拉上苏宁、银泰在线下掀起预售高潮。但在背后,手机淘宝被曝出正在进行大幅的改版计划,并于双11前夕上线,而这次改版重点是与线下零售结合。

行癫曾在天猫的服饰峰会中透露,在改版后的页面中,手机淘宝糅合进高德地图的定位功能,用户在线下消费时下拉手淘页面可以看到附近的商家推荐,还可以了解商家的店铺特点以及店主的颜值。

某品牌商家称,该页面类似于支付宝的“附近”功能,但区别于美团、大众点评等平台与线下服务型商家连接,手淘LBS定位连接的是线下的零售店铺和品牌商。

营销

1.“双促必备”如何玩转淘金币

据悉,在双促只剩不到15天的时间里,淘金币平台作为淘宝官方的营销平台,是目前淘系三大流量平台之一(淘金币、聚划算 、淘抢购),可以帮助和服务淘宝集市卖家利用淘金币作为有效的工具提升整体店铺运营。淘金币可抵价43%,高抵扣比率,加金币赚取速度飞快,除此之外,高比例抵扣在一定程度上主搜排名也更有利。

阿里内外

1. 阿里集团公布2015年第3季度财报 增长强劲超越预期

北京时间10月27日晚间,阿里巴巴集团公布2015年第三季度业绩。财报显示,在天猫快速发展帮助下,第三季度阿里巴巴集团收入221.71亿人民币,同比增加32%。经过调整非会计准则下的利润达92.52亿元人民币,同比增长36%。GMV达7130亿元人民币,同比增长28%。第三季度阿里巴巴保持强劲增长,收入、利润和GMV三大指标全面超越华尔街分析师一致预期。

财报显示,第三季度天猫同比大增近千亿成交额,增幅达56%。同时阿里移动月度活跃用户单季度净增3900万,创今年来新高,达3.46亿,巩固全球第一大移动生活平台的地位。在业务强劲的保障下,阿里和平台上近4亿年度活跃买家,共同迎接双十一。

2. 阿里云在央视播放长达60秒的宣传片

10月26日晚,阿里云在央视播放长达60秒的宣传片。DT时代,云计算已经和我们的生活息息相关,成为像水、电、气一样的公共基础设施。通过宣传片,8岁到80岁的电视观众,各行各业的从业者都可以深深感受到这一点。

3. 速卖通携菜鸟推英国邮政专线 两周直达伦敦

10月19日至23日,习近平主席应英女王伊丽莎白二世邀请对英国进行国事访问。与此同时,菜鸟网络携手英国邮政和中外运空运发展股份有限公司,联合推出“中外运-英邮”专线。“中外运-英邮经济小包”可以确保7天-10天内包裹到达英国皇家邮政的伦敦分拣中心,预计从卖家端到买家端全程不超过两周。

4. Uber紧逼滴滴推意外险 最高可获赔100万

Uber紧逼滴滴推意外险 最高可获赔100万,在专车司机补贴逐渐降低的情况下,Uber中国区战略负责人柳甄表示,Uber司机的数量没有减少,只是没有以前那么大幅度增加。“一个健康正常的市场环境下,司机的收入应该通过效率增加和运力翻倍来实现,而不是通过高额的补贴。”

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